该加热器的输出功率为 10 kW探花 眼镜，可用于加热客舱、驾驶室或调度车辆电板。

盖世汽车讯 基于使用电力和氢气的驱动成见，场所巨匠交通有望结束可握续发展。据外媒报说念，德国埃贝赫公司（Eberspaecher）推出新式高压电水加热器（High Voltage Electrical Water Heater），可用于皆集续航里程和闲隙肠的电动客车。该装配坚固且不错快速灵验地将电能挪动为热量，其模块化组合具有多个加热单位和无级输出划定。

（图片起首：埃贝赫公司）

从氢能源巨匠汽车、资料客车到无轨电车，该高压电水加热器可通过纯电动或搀杂能源驱动对所有这个词类型的客车进行加热。通过百分比信号进行暗昧划定，不错为乘客快速加热里面空间，幸免因调度电板而蚀本能量。在冬季预热电板不错加快充电流程，并彰着蔓不息航里程。该电阻加热器的电压限制为 500-820 伏直流电，合乎大型电动汽车。该加热器的输出功率为 10 kW，可用于加热客舱、驾驶室或调度车辆电板。该家具具有自在的打算，因此可在所有这个词这个词使用寿命时分无故障运转。

字据需要进行模块化膨胀

该家具打算不错结束多达三个加热器组合，最大总输出功率为 30 kW。它们不错紧凑地安装在一皆，通过模块化愚弄来节俭空间。另外，贯穿到燃料操作加热器（fuel operated heater）亦然可能的，如 Hydronic。字据具体型号，这款水加热器不错使用氢化植物油（HVO）进行操作，而无需进一步伐整，这在欧盟北部国度如故很常见。与化石柴油比较，吸收由氢化植物油制成的燃料，不错减少 90% 的温室气体排放。Hydronic M2 可提供 8-12 kW 的格外功率，而更大的 Hydronic L3 可提供 16-45 kW 的格外功率。在阴寒的季节，大开这么的成就有助于节俭电板并扩大操作限制。

东说念主性化操作妥洽

该高压电水加热器不错通过子虚代码进行会诊。该成就不错通过 CAN 总线接口与多样划定系统进见划定探花 眼镜，包括 Eberspaecher E-Control。它具有最大的用户友好性和平素的可定制功能，由此成为总线中所有这个词热惩处组件的圆善划定元件。此外，借助 E-Control，该成就巧合与该公司的云基数字劳动平台 e-connected 集成。