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先容语：郄雪刚，国内当今最大的轨说念交通单体工程（“深圳之眼”）主导规划第一东说念主。他的规划作品和翻新精神，不仅为深圳的城市发展注入了新的活力，更为中国的交通要津规划界限确立了新的标杆。郄雪刚参与了深圳之窗“我的深圳我的城”收罗故事搜集活动赐与投稿，若是你也想投稿，宽待把你的故事讲给咱们听！邮箱：3659477995@qq.com

一个东说念主的价值，应当看他孝顺什么，而不应当看他得回什么。 —— 爱因斯坦

在深圳这片“来了就是深圳东说念主”的热土上，有位建筑界的“基建狂魔”用近十年时辰，在地下三层处规划出了让寰球咋舌的“深圳之眼”。

图源：文旅深圳

通畅首周，岗厦北站累计客运量就达到了 105.01 万东说念主次，与岗厦北要津关系的话题马上在抖音、小红书等平台走红。而这位把地铁要津建成“地下网红打卡地”的规划主导者就是郄雪刚。

谁说交通要津只但是钢铁丛林？郄雪刚及团队突破固有想维，把地铁站修成了“好意思术馆”。

右边为郄雪刚

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“阳光发散”流线规划让当然光像瀑布般流泻而下，“费马螺线”天花仿佛把数学公式酿成了艺术装配。在此站换乘的乘客会不由自主地延缓脚步，望着45°斜上方的耀眼“明珠”咋舌说念：“这哪是坐地铁，分明是在赛博一又克好意思术馆里穿越！”

更绝的是他们对无断绝设施的尽神思划——盲说念与艺术铺装相和会，母婴室堪比星级旅店，细节处展现了对每一个东说念主的怜惜。

图源：深圳地铁

当深圳东说念主还在为早岑岭换乘挤到变形时，郄雪刚及团队照旧在想考若何打造一个既高傲交通功能需求，又富余艺术好意思感的交通要津。

由于邻近高层建筑星罗云布，地下管线比深圳东说念主的头发回密集，大地交通量大，厦北要津中枢区还肩负着四线换乘的重担，规划经由号称地狱级难度。

逆水行舟不退守是每位成大事者的共性，郄雪刚等于其一。他带领团队深切盘问，赓续探索，采选大跨钢混组合结构、突出消防系统和 SPMT 技巧等一系列翻新妙技，攻克了技巧不毛，还创造了多项国表里、行业的第一和开创，大大升迁了乘客的出行体验。

郄雪刚对“深圳之眼”的孝顺不啻于规划。他把复杂的工程术语酿成“基建冷学问”，用近200次讲座和导览向公众普及和教悔交通要津规划的学问与理念。

从图纸到落地，他把东说念主生最黄金的十年献给了深圳。世上哪有什么基建古迹，不外是有东说念主把图纸熬成了光。

岗厦北要津的建成，让深圳完了了“地上地下双滋长”。这个24.38万正常米的 “地下城”，不仅是交通要津，更是城市更新的“超等引擎”。

在这里，地铁、买卖、艺术完好和会，不仅高傲了现时的城市交通需求，更为将来的城市发展预留了空间。它像一个窗口，向寰球展示着深圳的翻新实力和特有魔力。

郄雪刚的故事，是深圳精神的最好注脚。他用翻新破解不毛，用艺术和气城市；用坚合手讲授怜爱，用我方的才华和汗水，在深圳这片热土上书写了一段佳话。

正如深圳东说念主常说的：“在深圳，连地铁站齐在搞内卷！” 而恰是这种永握住歇的 “进取精神”，让深圳从边域小镇蝶变为国外齐市。

下次经过岗厦北要津，紧记昂首望望费马螺线天花 —— 那不仅是数学之好意思，更是深圳东说念主写给将来的情书。因为在这里，每一块地砖齐刻着 “来了就是深圳东说念主”的滚热誓词，每一盏灯光齐照亮着“深圳速率”的星辰大海。

本日互动话题看到这里，你是否照旧积存了口若悬河想与窗妹、与深圳诉说呢？

这一次，咱们谨防向每一位与深圳有着千丝万缕连系的一又友发出忠实邀约。在深圳经济特区开辟45周年之际，深圳市互联网行业蚁鸠集指挥自媒体“深圳之窗”经营开展2025年“我的深圳我的城”收罗故事搜集活动，面向全社会搜集个东说念主与深圳的故事，泛泛挖掘最实在、鲜美、富余生计质感的素材。

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