澳大利亚比拟扎眼绿色经济发展。2016 年 11 月，澳大利亚政府崇拜批准对于表象变化的《巴黎协定》拳交 國產，其中指出， 到 2030 年，澳大利亚的温室气体排放较之 2005 年水平，要裁汰 26% 到 28%。

2022 年 9 月，澳大利亚联邦议领悟过了《2022 年表象变化法案》，初次将 2050 年收尾净零排放写入澳大利亚法律。此外，该法案还建议，要树立当代化电力收集，以收尾大皆新动力使用、传输和储存；2030 年澳大利亚的电力系统要收尾 82% 的新动力使用率。此外还竖立了国度电动车计谋，要增多可包袱的电动车和氢能汽车的保有量；通过了国度电板计谋，愚弄澳大利亚在原材料方面的上风，在面向大家市集提供矿产的同期，也要在国内树立起电板产业。

为保险上述筹谋胜利完成拳交 國產，2023 年 3 月 30 日，澳大利亚政府通过了《2023 年保险机制条例（碳信用）修正草案》。该法案于 5 月 5 日崇拜注册立法，并于 7 月 1 日起崇拜施行。保险机制的敛迹对象是澳大利亚温室气体排放杰出 10 万吨二氧化碳当量的大型工业才调，并对其建议了碳排放领域。据研讨统计，受机制敛迹的大型工业才调主体共 219 个，触及电力、采矿、制造、交通、石油、自然气和覆没物等行业。

交通运输是澳大利亚第二大碳排放开端，其中大部分来自公路运输。澳大利亚发布的国度电动汽车计谋文献深化，澳大利亚的新车耗油量比欧盟越过 40%，媲好意思国越过 20%，比新西兰越过 15%。 为了缓解汽车家具带来的碳排放压力，2023 年 4 月，澳大利亚政府崇拜推出了《国度电动汽车计谋》，该计谋围绕增多经济型电动汽车可用性、充电基础才调体系耕作、提升国内电动汽车需求量三大方针，制定了从燃油车向电动汽车过渡的产业大标的。

上期总结：

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