湖北省恩施州宣恩县狮子关旅游开发有限公司12月28日发布《对于狮子关旅游区收复运营的公告》称色站，为加速完善基础次序，普及合座游览体验，狮子关旅游区提档升级技俩已全面完成，现已达到收复运营要求。经盘考决定，狮子关旅游区将于2024年12月28日起收复运营。

5月16日，一辆商务车冲突护栏坠入水中。图为车辆落水前的画面。 视频截图

2023年5月16日11时19分许，湖北省恩施州宣恩县珠山镇狮子关景区一载有8东谈主的9座商务车从水上浮桥落水，导致5东谈主物化。事故发生后，该景区暂停买卖。

恩施州济急治理局官网此前发布的《恩施宣恩狮子关旅游投资开发有限公司 “5·16”较大淹溺事故走访证实》（下称《走访证实》）涌现，走访认定，该起事故为一谈坐褥安全连累事故。

《走访证实》涌现，景区内建有两座浮桥，永诀为涉事水上浮桥和水上通顺区域东谈主行浮桥。水上浮桥全长318米，宽4.5米，净宽3.3米。浮桥双方各缩进0.5米诞生白色驻扎雕栏，雕栏立柱截面尺寸为10×10厘米，高1.1米，问距2米，为高分子聚乙烯材料，立柱之间由3档直径5厘米的PP-R管一语气算作扶手。水上浮桥所使用的浮筒上方铺设松木龙骨，木龙骨与浮筒销子上的螺丝杆连络，间距25厘米木龙骨上方铺设木板，木板为CCA处理南边松防腐木，用木螺钉固定在木龙骨上。浮桥买用水下锚固姿首国定，在堤岸与浮桥之问架设引桥，引桥一侧固定在水泥基础平合上，另一侧靠落在浮筒上，引桥下装有滚轮，在水位涨落时可前后移动，引桥面铺设木地板，两侧配有雕栏扶手。经查，该类水上浮桥开发、运营及安全治理暂无国度标淮和法例，未列入《特种拓荒目次》（2014版），《游乐次序安全使用治理》（GB/T30220-2013）《水上游乐次序通用时间要求》(GB/T18168-2017）也未对该类浮桥进行明确。该水上浮桥应属于新式次序拓荒。

“廊桥遗梦”浮桥航拍图。 “狮子关景区”微信公号 图

《走访证实》称，事发当日，王某文驾驶涉事袖珍平素客车（载搭客7东谈主，均为山西省长治市上觉区东谈主）从恩施市启航前去宣恩县珠山镇狮子关景区游玩。10时32分，进入狮子关景区，10时40分阁下到达景区浮桥。第一次经由浮桥后，车上搭客以为车速过慢未体验到浮桥的转机和舞动，遂决定从景区内谈路行车绕行至浮桥进口处第二次驾车通过水上浮桥游玩。11时19分阁下，在第二次通过浮桥时，王某文驾车与前车拉开车距，加速通过浮桥，在经由浮桥一弯谈时车辆侧滑撞向浮桥左侧雕栏坠入水中，导致8东谈主落水。

车辆行驶在浮桥上的平视角，桥上有限速20的标记。

事故发生以后，狮子关旅游景区旅游不雅光车司机张某于11时20分阁下驾驶旅游不雅光车到达事故现场，马上与乘坐不雅光车的搭客一谈救助落水东谈主员，落水的了名东谈主员即驾驶员王某文和车上2名搭客张某燕、崔某出险上岸。张某在彭胀拯救的同期通过景区对讲机通报了事故情况。景区法定代表东谈主田某林通过对讲机长远事故情况后，立即赶到事发现场组织景区责任主谈主员开展拯救责任。景区4名责任主谈主员先后跳入水中开展施救，因水温、能见度低，未能告成拯救其他5名落水东谈主员。

事故共形成5东谈主物化，其中男性2名，女性了名，死者最小年纪51岁，最大年纪55岁，平均年纪53岁，均为山西省长治市上党区东谈主。事故形成径直经济损违约东谈主民币960.6万元。

修建中的水上浮桥。

《走访证实》认定，该起事故的径直原因为王某文驾驶超限车辆在湿滑的水上浮桥超速行驶（经功令决然，事发时，王某文驾驶车辆平均速率大于30公里/小时、小于37公里/小时，车速高于水上浮桥通行限速20公里/小时）、临危操作不妥，车辆侧滑冲出桥面坠入水中，导致事故发生。另据闲静贵府涌现，事发时有降雨，5月16日今日24小时降水量为15.2毫米，11时至12时降水量为0.8毫米，供水上浮桥行车带来了不安全、不祥情要素。

走访组以为，景区法定代表东谈主田某林重效益轻安全，重收益轻干预，对安全坐褥法定职责不明晰。安全相识板为淡泊，在明知景区水上浮桥只可限行7座以下车辆的情况，准许景区进口检票处屡次放行7座以上车辆进入景区。不深刻吸取2021年4月19日景区不雅光车辆碰撞事故经历，对景区安全治理缺位、八成等问题听之任之。2023年2月15日景区发生水上浮桥车辆涉险事故后，在后续责罚责任上莫得把排查整治水上浮桥行车安全风险隐患摆在首位，而是侧重去如何吊销负面影响。此外，该企业里面安全治理责任相等杂沓词语、水上浮桥现场安全治理严重缺位、景区济急拯救治理责任严重不到位。

《走访证实》涌现，田某林、田某（狮子关旅游投资开发有限公司安检部司理）、王某文、悦某喜（山西长治搭客组织者）在事发后均被宣恩县公安局以涉嫌紧要连累事故罪刑事拘留；事故走访组对属地党委政府及监管部门关系公职东谈主员履职不力提议了问责处理建议，州、县纪委监委依规介入事故走访并开展事故追斥责责审查走访责任，对13名公职东谈主员赐与严肃问责，其中10东谈主受到党纪政纪刑事连累。

《走访证实》称，要将水上浮桥纳入新式游乐文娱次序边界进行监管并明确部门监管连累色站，幸免出现监管盲区和监管缺位，确保东谈主民全球生命财产安全。