在方滋未艾的汽车市集结，总有一些品牌以其独到的魔力和不懈的致力脱颖而出。奇瑞集团旗下的年青品牌“捷途”自2018年设立以来色站，便以惊东谈主的速率成长，握住刷新着行业记载。从率先的X70系列到如今的山海系列，捷途用短短几年的工夫，便在中国乃神仙人汽车市集结占据了一隅之地。

2024年，捷途更所以56.8万辆的销量收货，逾额完成了既定见解，齐全了自我卓越。这一收货的背后，恰是捷途品牌九死无悔的成前程程。在新的一年里，捷途品牌又将若何布局，若何面临翌日的挑战？捷途品牌行状部副总司理汪如生给出了我方的谜底。

销量领跑，刷新“捷途速率”

2024年，对捷途来说，是充满挑战与机遇的一年。在这一年里，捷途不仅在国内市集获得了显耀的收货，还在海外市集上展现出了浩瀚的竞争力。全年销量达到56.8万辆，同比增速擢升80%，这么的收货无疑是对捷途品牌实力和市集认同度的最佳评释注解。

据统计，2024年世界乘用车市集累计零卖销量达到2289.4万辆，但同比增长率仅为5.5%。在这么的市集环境下，捷途品牌的合座销量却逆势上扬，握续保握热销态势，这出乎了好多东谈主的预感。

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总结畴昔三年的事迹，捷途汽车的销量增速惊东谈主，从2021年的17.9%增长到2023年的75%，再到2024年更是艰涩了80%的增长大关。这一连串的数据不仅彰显了“捷途速率”，更意味着在2024年色站，捷途品牌险些达到了每分钟托福一辆新车的惊东谈主速率。在销量增速方面，捷途品牌无疑成为了所有汽车行业的领跑者。